Финал Евро-2012 в Киеве снова под угрозой срыва. На сей раз причина не в скандальном недострое возле главной спортивной арены, а в финансовом кризисе. В столице замораживают строительство отелей, которые должны принять фанатов. Да и терминал «Д» в аэропорту «Борисполь» еще даже не начинали возводить.

«Все крупные объекты к Евро-2012 должны были строиться за счет кредитов, а их сейчас почти не выдают», – говорит Дмитрий Заруба, президент Ассоциации малых отелей и апартаментов Украины. По его словам, изначально в Киеве планировалось возвести около 40 гостиниц. Но многие инвесторы решили подождать до лучших времен. В итоге будущее едва ли не половины отелей весьма туманно. Григорий Суркис, президент Федерации футбола Украины, об этом знает. Правда, по его словам, УЕФА может пойти Украине навстречу и снизить планку требований. Но только к количеству пятизвездочных отелей. Их до конца 2010 года планировали возвести аж десять.

Дмитрий Андриевский, член комиссии Киевсовета по вопросам семьи, молодежи и спорта, уверен, что эти планы уже пошли прахом. По его словам, только на проектирование гостиницы и согласование всех вопросов требуется около года, еще два года – на само строительство. «В 2008 году город не сделал ничего, кроме сноса недостроя перед стадионом. Все остальные работы ведутся лишь на словах».

Сергей Нагорянский, экс-директор по связям с общественностью международного аэропорта «Борисполь», с этим соглашается. Говорит, еще в конце октября была очередная торжественная закладка первого камня нового терминала «Д». Правда, после этого никаких особых работ не проводили.

В том, что проблема с подготовкой к Евро-2012 существует, признают и киевские власти. По словам Николая Грицыка, начальника управления по туризму столичной мэрии, его ведомство прекратило финансирование некоторых объектов из-за того, что деньги ушли на погашение долгов города за газ. Чиновник говорит, что коммунальщикам отдали 2 млн. грн. Правда, это не критично. «На той неделе по инициативе вице-премьер-министра Ивана Васюника прошла встреча с 47 инвесторами. И никто из них не сказал, что кризис помешает им достроить гостиницы», – уверяет Грицык.

В регионах готовы лучше

В Донецке и Днепропетровске заморожено лишь строительство метро, а также трассы от Донецка до границы с Днепропетровской областью. Еще полтора месяца назад работы здесь шли полным ходом, а сейчас Кабмин прекратил финансирование. Зато строительство стадиона и гостиниц продолжается.

В Харькове реконструируют стадион и аэропорт на деньги бизнесмена Александра Ярославского. А вот строительство гостиниц в городе лишь на стадии проектов.